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乐见“性别歧视”的“女士停车位”

律师事务所 2016-05-30    人已阅读
导读:有一句话只对男司机说:如果你看到地面上画着个穿裙子的姑娘,记得绕开,它不属于你,只给女人用。最近,在杭
  有一句话只对男司机说:如果你看到地面上画着个穿裙子的姑娘,记得绕开,它不属于你,只给女人用。最近,在杭新景高速桐庐服务区,出现了很可能是杭州第一批女驾驶员专用的停车位。有些人说,这实在是“往前不要命、倒车要人命”的女司机的福音;也有人说,女司机不一定就技术差,这车位明显就是性别歧视。

  “性别歧视”的话题挺敏感,但如果我们的社会能够多从细节与点滴入手,让“女士停车位”这样的贴心照顾随处可见,我看就不必酸溜溜地称之“女人连笨也有优先权”,更不要看待事情总爱去钻“牛角尖”,对这种“本小利大”甚至是人人得益的温馨之举,也来吹毛求疵地习惯性质疑。

  且不说,“女士优先”是放之四海而皆准的文明风尚。而综观当下,我们在好多方面,见得最多的,可能并不是“关爱女性、照顾女性”的设计考量有多人性和多细致,倒常常显得没有充分考虑到女性的性别与生理等原因,缺少对她们设身处地的实质呵护。比如,街头或景区中,不少公厕在厕位设置上男女比例的“一律平等”,会让女性如厕者排起长队、憋得难受;商场、公交车等对哺乳期妇女未设秘密空间,又往往使其在给孩子喂奶时处于尴尬境地……那么,一个高速服务区才出现了区区几个“女性停车位”,真的需要一脸严肃,并煞有介事地拿“性别歧视”说事么?

  网上检索可知,“女士停车位”确凿是一个新事物。最早可见的相关报道,是两年前长沙雨花区水岸天际写字楼出现过3个女性专用停车位;其他如上海虹桥一商务楼地下车库、河南安新高速鹤壁服务区、成都成南高速淮口服务区等,也都出现过数量不等的类似停车位。这些“女士停车位”虽说数量都很少,也即形式意义大于实质意义,但其粉红色醒目标识、比普通车位宽一半的人性化设计,的确彰显了一种善待女性的关爱意识和良好风气。

  乐见“性别歧视”的“女士停车位”。这倒并不是说,女性驾驶人就一定要比男司机们技术差,或者刻意去回避驾考时大家执行的都是同一样的过关标准;而是讲,鉴于“关爱女性、照顾女性”的社会善举,至今仍属凤毛麟角、比较缺少,所以像设立“女性停车位”这样的“螃蟹者”安排,其引领社会正能量的积极作用便自不待言,也理应多加点赞。倘若说到“国际接轨”,那么我来提供个“他山之石”的实例:2014年5月,韩国首尔就曾投资约1亿美元,建起了一批更长更宽的女性专用停车位。

  的确,女性的名字未必叫弱者,开车技术胜于男司机的也大有人在。为此有人便建议,与其叫“女士停车位”,不如改称为“新手停车位”,这样就更加突出了照顾驾驶技术欠佳者的本意。而我认为,“改名”之后,意思解释虽然精准了不少,但却弱化了“关照女性”的助推意义及社会价值。其实,只要我们能够想到,谁的家里没有女性,谁的亲戚朋友中没有女性驾驶人,那么针对一个“女士停车位”的名称,真有必要再去多抠字眼,或是耿耿于怀么?

  综上所述,“女士停车位”看似女士专用,实为社会共享。所以,即便有些人一时觉得它存“性别歧视”,那可能也是一种会让社会公众普遍乐见的“美丽歧视”。换言之,多一些这样的“女士停车位”,就越能人们感受和融入到文明和谐的暖人春风中!
(编辑:比特)
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